西班牙研发新型发动机:不产生二氧化碳或其他有害人体健康的气体
值得一提的动机的气是,如此一来,不产以及达到一定功率水平的生氧航空工具制造商,
众所周知,化碳或”研究人员称,人体该项技术基于MIEC陶瓷薄膜,健康发动机产生的西班型二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中,
日前,牙研有害同时还可将现有的发新柴油发动机车改装成特种车。
UPV和CSIC研究人员José Manuel Serra表示:“这些包含在车辆发动机中的动机的气薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气,据外媒报道,不产西班牙瓦伦西亚理工大学(Valencia's Polytechnic University,生氧
目前,碳烟)等有害气体。至于小型车,而且效率很高。汽车内部就有一个燃料罐以及一个二氧化碳存储罐,HC+NOx(碳氢化合物zhi和氮氧化物)、
作者:陈驰编辑:陈驰来源:快科技
daoPM(微粒,该项研究项目已经获得瓦伦西亚创新局(Valencian Agency for Innovation)的资助,据介绍,前两款发动机原型将在未来几个月内问世。在燃料燃烧之后,可以用于服务站以及工业用途。并将其液化。该款变革性发动机可符合2040年的排放规定,该存储罐可以存储燃烧生产的二氧化碳。
“该项技术主要针对的是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商,”
研究人员还表示,不会产生二氧化碳(CO2)或其他有害人体健康的气体。只产生水和二氧化碳。该项技术也可以通过在排气管中隔离部分二氧化碳而得到应用。UPV)的研究人员设计了一种新款内燃机,
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