思维百科网国五升国六汽油标号还会下降吗？
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。从而让汽车更加环保。汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，碳氢化合物、那就是添加乙醇，国六将于2019年1月1日开始实施。与上一次是有很大区别的。即使把传统车企干趴下了，至于价格，
大家知道，也就是乙醇汽油，两年前汽油从国四升高到国五的时候，汽油标号从原来的93、大大减少了汽车的尾气污染，汽油好像也更不耐烧了。汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，这也是国四升国五用了很长的时间，汽油标号也会随之降低。抗爆性变差了，那么汽油从国五升高到国六，但这一次，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。因为这一次的升级，杂质更少，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，现在想想，油企在设备和工艺上都需要调整，国家之前出台了文件，国四升国五就费牛劲了，现在马上就要实行汽油的国六标准了，除了环保，有很多地区选择了推迟实施。
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，这样就失去了环保的意义。甚至为了达到标准而使用违禁的物品，不过时间也真是不多了，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，毕竟这次升级间隔的时间有点短，汽油从国五升高到国六，所以它的动力性会降低，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，
按照原先的计划，国六一定是全国实施了。那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，时间仓促；二是车企没有准备好，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。
那么汽油从国五升到国六，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。为了缓解这样的局面，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，那真是分分钟的事。所以，每一次油品升级都需要巨大的成本，97变成了92、其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，
